• AdBlue®

Chez BLUE CHEM, vous trouverez la solution la plus crédible pour vos besoins d’approvisionnement en AdBlue® !

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Consultez notre Certificat homologué par l'Association Allemande de l'Industrie Automobile (VDA)

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INFORMATIONS

Chez BLUE CHEM, vous trouverez la solution la plus crédible pour vos besoins d’approvisionnement en AdBlue®.
Nous sommes leader au Portugal parce que nous fabriquons et distribuons le meilleur AdBlue® du marché et nous sommes recommandés par les principaux fabricants de l’Industrie Automobile.
Nous disposons de notre propre flotte totalement dédiée aux livraisons en vrac ainsi que pour les livraisons de produits conditionnés de 1.89L, 5L, 10L, 20L, 220L et 1.000L partout au Portugal, en Espagne et en France. Nous avons des solutions de stockage à la mesure de chaque Client.

L’AdBlue est une marque déposée par Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) avec son utilisation certifiée à Blue Chem.

L’AdBlue® est un produit chimique, complémentaire au carburant qui doit être utilisé dans les véhicules diesel équipés de la technologie SCR (Réduction Catalytique Sélective). Il s’agit d’une solution aqueuse à base d’urée d’une pureté élevée.
L’AdBlue® est un produit non-toxique et écologique vu qu’il contribue à la réduction des émissions de gaz polluants qui provoquent l’effet de serre et transforme les oxydes d’azote en composants naturels de l’air. (Azote élémentaire et vapeur d’eau).

Les principales caractéristiques de l’AdBlue® sont :
Il s’agit d’une solution aqueuse composée d’urée et d’eau déminéralisée ;
C’est un liquide incolore et inodore ;
Son point de fusion est de -11ºC ;
Son pH est d’environ 9,5 ;
C’est un produit ni inflammable, ni explosif ;
Il n’est pas classifié comme étant une matière dangereuse, ni pour les personnes, ni pour l’environnement.

Vous pouvez l’acquérir directement chez Blue Chem ou par l’intermédiaire de notre réseau de distributeurs autorisés.
« Veuillez consulter nos conditions générales de ventes ». (Consulter)

CE QUE VOUS POUVEZ FAIRE
Utilisez des matériaux homologués, propres et indiqués pour l’AdBlue®. L’inox 316Ti et le PEHD sont les matériaux conseillés. Le contact de l’AdBlue® avec des matériaux en cuivre, zinc, aluminium et acier doit être évité, sous risque de détériorer la qualité du produit et de causer des problèmes dans le catalyseur et d’autres équipements.
Protégez l’AdBlue® de toute contamination avec du carburant, de l’huile, de l’eau, de la poussière, de la saleté, des métaux, des détergents, etc.
Stockez l’AdBlue® à des températures entre 30 ºC et -11 ºC.
Utilisez exclusivement l’AdBlue® en accord avec les normes DIN 70070 et ISO 22241-1.
CE QUE VOUS NE POUVEZ PAS FAIRE
--> Ne pas utiliser de l’AdBlue® comme additif pour diesel;
--> Ne pas verser de l’ AdBlue® dans le réservoir pour carburant;
--> Ne pas rouler sans AdBlue®;
--> Ne pas remplir de nouveau des récipients pour AdBlue® utilisés sans un nettoyage préalable certifié;
--> Ne pas stocker de l’AdBlue® à la lumière solaire directe;
--> Ne permettre aucun contact entre de l’AdBlue® et toute autre substance ou matière au-delà de l’acier 100% inox 316 Ti et le PEHD (polyéthylène à haute densité);
QUALITÉ ET SÉCURITÉ
La qualité de l’AdBlue® de chez Blue Chem est sa caractéristique la plus importante. En effet, nous fabriquons un produit d’une extraordinaire pureté, qui est reconnu comme le meilleur du Marché et qui garantit rigoureusement les normes en vigueur. Avant d’être fourni à nos Clients, l’AdBlue® est soumis á un rigoureux contrôle de qualité effectué régulièrement dans notre laboratoire mais également par des laboratoires indépendants.
Normes pertinentes sur l’AdBlue® et l’ urée :
- ISO 22241-1: Exigences sur la qualité;
- ISO 22241-2: Méthodes d’analyse;
- ISO/DIS 22241-3: Manipulation du transport et stockage;
- ISO/DIS 22241-4: Interface de réapprovisionnement;
- ISO 9001: 2008;
- DIN 70070;

Certificat SGS
QUESTIONS FRÉQUENTES
Quand dois-je utiliser de l’AdBlue® ? Pourquoi ?
Tous les poids lourds avec moteurs diesel enregistrés à partir du 1er Octobre 2006 doivent garantir la disposition de la norme Euro 4 en matière des émissions polluantes. Afin de garantir les normes environnementales Euro 4 et Euro 5 (plus récente), sur les émissions polluantes des camions, la plupart des fabricants ont préféré la technologie SCR qui requiert l’utilisation d’une solution aqueuse à base d’urée à 32,5%.

Même s’il existe une technologie alternative, la EGR qui entraîne une augmentation de la consommation de gazole, la généralité des fabricants ont choisi la SCR. C’est pour cela qu’à partir du 1er Janvier 2015 (date de l’entrée en vigueur de la norme Euro 6) tous doivent l’utiliser. Aussi, aux États-Unis, la norme EPA 2010 entraîne à l’utilisation de la technologie SCR.



Qu’est-ce que la Technologie SCR (Réduction Catalytique Sélective)?
La technologie SCR réduit les émissions polluantes des moteurs diesel étant donné que les oxydes d’azote (NOx), en passant par le système d’échappement, se mélangent avec l’AdBlue® se transformant alors en azote et vapeur d’eau (qui sont des composants naturels de l’air) dû à une réaction catalytique accélérée par la chaleur.

Quelle est la date de validité de l’AdBlue® ?
Sa durée de vie est d’environ 1 an, si l’AdBlue® est stocké à une température entre -11ºC et 30ºC, et si l’exposition prolongée aux différentes conditions climatiques, notamment l’exposition solaire, est évitée.

L’AdBlue® peut se congeler si la température baisse en-dessous des -11°C; cependant, il ne subit aucun dommage pendant le processus de congélation, et une fois revenu à son état original, la solution reprend sa concentration et sa qualité. La quantité d’urée inclue peut diminuer si l’AdBlue® est conservé à des températures supérieures à 30°C, pouvant aussi dans ce cas-là entraîner une formation d’ammoniac.



L’AdBlue® est un additif pour le gazole ?
Non. Il y a un système séparé qui n’est jamais en contact avec le gazole.

Quelle est la consommation en AdBlue® ?
En moyenne, la consommation en AdBlue® sera de 1,5 litres pour 100 km (conduite en autoroute).

Qu’est-ce que la Législation Euro 4, Euro 5 et Euro 6 ?
C’est la Législation qui oblige les véhicules diesel à réduire les émissions qui proviennent des moteurs.
La norme Euro 4 est entrée en vigueur le 1er Octobre 2006.
La norme Euro 5 est entrée en vigueur le 1er Octobre 2009.
La norme Euro 6 est entrée en vigueur le 1er Janvier 2015.

FICHE TECHNIQUE
Consulter notre Fiche Technique de l’AdBlue®

PRODUITS ET SERVICES

Solutions sur mesure
Tous les problèmes de stockage et d’approvisionnement méritent notre attention. Nos techniciens sont préparés pour proposer la meilleure solution pour faire face au problème que notre Client nous pose.
L’AdBlue est une marque déposée par Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) avec l’utilisation certifiée à Blue Chem.

  • Livraisons de produits conditionnés

    Nous avons à la disposition de nos Clients des conditionnement certifiés et spécialement conçus et développés pour l’emballage de l’AdBlue®. Le système de fermeture des jerrycans de 10 et 20 litres est préparé avec une solution antifuite et a été conçu pour éliminer les possibilités de contact avec des matières contaminantes.

  • Réservoirs /Cuves

    Blue Chem a à la disposition de ses Clients diverses solutions de stockage en réservoir dédié avec des capacités à partir des 5 m3. Certains réservoirs peuvent être équipés du système de télémétrie ainsi que du système homologué pour la vente au public avec impression de reçu.

  • Livraisons du produit en vrac

    Nous avons à la disposition de nos Clients une solution efficace pour les besoins d’approvisionnement en vrac ; notre propre flotte avec différentes capacités est équipée avec des moyens techniques des plus évolués afin que les approvisionnements soient faits en accord avec les normes de sécurité les plus rigoureuses pour l’environnement.

  • Pompes

    Nous avons à la disposition de nos Clients des pompes pour l’approvisionnement en AdBlue® avec les caractéristiques les plus variées et les accessoires les mieux adaptés aux spécificités de chaque Client.

INTERNATIONALISATION

Nº du Projet: 001845

Soutien dans le cadre du Système des Incitations Sistema de Incentivos “Internationalisation des PME ”

Désignation du projet: Internationalisation de Blue Chem

Coût total éligible: 147.305,00€

Soutien financier de l’Union Européenne: 66.287,25€

Objectifs du Projet: Renforcement de la capacité de Blue Chem pour l’internationalisation, dans le sens de promouvoir l’augmentation des exportations, à travers de la présence dans des Salons internationaux, la réalisation d’actions de prospection et présence dans les marchés internationaux et renforcement de la présence sur internet.

Résultats attendus: Renforcement de la présence de l’entreprise dans les marchés internationaux, atteignant une intensité des exportations supérieures à 40%.

Délai de conclusion: Avril 2017

PROJET

Nº du Projet: 000246

Soutien dans le cadre du Système des Incitations "Innovation Productive"

Désignation du projet: Pari sur la distribution, l’Internationalisation et dans l’Innovation des processus

Coût total éligible: 275.389,11€

Soutien financier de l’Union Européenne: 165.233,47€

Objectifs du Projet: Renforcement de la compétitivité de l’entreprise, à travers l’augmentation de la capacité installée, de forme à satisfaire la demande actuelle, mais aussi future, face à la stratégie de croissance définie par l’Administration de l’entreprise.

Résultats attendus: Augmentation de 70% des ventes; Renforcement de la présence dans les marchés internationaux; Renforcement de la condition de plus grand fabricant de AdBlue avec un capital 100% national; Augmenter la visibilité de l’entreprise dans le marché.

Délai de conclusion: Avril 2017

+351 252 375 357

Av. Conde de Arnoso, 201, Arnoso (Sta. Maria)
4770-526 Vila Nova de Famalicão, Portugal

geral@bluechem.pt encomendas@bluechem.pt

+34 91 184 78 82

Paseo de la Castellana 91, 4º -1
28046 Madrid,
España

iberica@bluechem.com pedidos@bluechem.com

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